Bordür Deneyleri

TS EN 1340 Beton Bordür Deneyleri ve Test Hizmetleri

Ece Kalibrasyon ve Test Laboratuvarı, TS EN 1340 ve ilgili Türk Standardları Enstitüsü (TSE) standartlarına uygun olarak beton bordür taşlarının mekanik, fiziksel ve çevresel dayanım testlerini gerçekleştirmektedir.

Beton Bordür Deneyleri Nedir ve Neden Yapılır?

Beton bordür deneyleri, kentsel altyapı ve çevre düzenlemelerinde kullanılan bordür taşlarının mekanik mukavemetini, aşınma direncini ve iklim koşullarına (donma-çözülme) karşı dayanıklılığını doğrulamak amacıyla TS EN 1340 standardına göre yapılan akredite laboratuvar testleridir.

TS EN 1340 Bordür Test Parametreleri ve Kabul Kriterleri

Test / Deney Türü İlgili Standart Deney Yöntemi Kabul / Standart Kriteri
Boyut ve Şekil Toleransı TS EN 1340 Uzunluk, genişlik ve kalınlık ölçümü ±3 mm tolerans aralığı
Basınç Dayanımı TS EN 1340 / TS EN 12390-3 Hidrolik pres ile prizmatik/küp numune kırma ≥ 40 MPa
Eğilmede Çekme (Yarma) TS EN 1340 / TS EN 12390-6 Üç nokta eğilme testi ≥ 3.5 MPa
Su Emme Oranı TS EN 1340 / TS EN 13748-2 Suya doygunluk kütle artış tayini ≤ %6 - %8
Aşınma Direnci (Böhme) TS EN 1340 / TS EN 1339 Aşındırıcı disk ve zımpara tozu testi ≤ 20 mm³ / 50 cm²
Kayma / Sürtünme Direnci TS EN 1340 / TS EN 14231 Sarkaç sürtünme test cihazı (SRV) ≥ 55 SRV
Donma - Çözülme Dayanımı TS EN 1340 / TS EN 12390-9 50 çevrim donma-çözülme ve kütle kaybı Ağırlık kaybı ≤ %1
Tuz Etkisi Dayanımı TS EN 1340 / TS EN 12390-9 Buz çözücü tuz çözeltisi maruziyeti Çatlak ve soyulma olmamalı

Bordür Deney Süreçleri ve Laboratuvar Kapsamı

1. Geometrik Boyut ve Görsel Muayene
  • TS EN 1340 standardına göre numunelerin uzunluk, genişlik, kalınlık ve pah boyutları kumpas ile doğrulanır (±3 mm).
  • Çatlak, kırık, ayrışma ve renk homojenliği görsel olarak denetlenir.
2. Mekanik Dayanım Testleri
  • Basınç Dayanımı: Prizmatik ve küp bordür numuneleri hidrolik pres altında kırılarak alan başına düşen maksimum yük tespit edilir (≥ 40 MPa).
  • Eğilme Dayanımı: Numunelere uygulanan hat yükü ile kırılma modülü hesaplanır (≥ 3.5 MPa).
3. Fiziksel ve Çevresel Dayanıklılık
  • Böhme Aşınma Testi: Yaya ve araç trafiğine maruz kalan yüzeylerin sürtünme direnci belirlenir.
  • Donma-Çözülme Çevrimi: Numuneler laboratuvar ortamında 50 döngü dondurulup çözülerek iklimsel yıpranma direnci raporlanır.